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火爆門(mén)店(diàn)
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目前連鎖便利店(diàn)特許經營需要做什(shén)麽?
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特許經營非模式内涵所衍生出來(lái)的功能(néng)雖然在客觀上(shàng)使便利店(diàn)企業能(néng)在現(xiàn)階段市場條件尚不成熟、業态競争格局又非常激烈的環境下(xià)站(zhàn)穩腳跟并獲得發展,但(dàn)仍然是與知(zhī)識産權運作(zuò)相去甚遠的。受許人持續的經營業績惡化,國家監管對(duì)零供關系的介入,以及受許人對(duì)便利店(diàn)總部不斷增長的要求重視(shì)體系運作(zuò)質量的壓力,說明(míng)在脫離零售業基本價值鏈運作(zuò)基礎上(shàng)增加的特許經營模式應用(yòng)功能(néng)得不到(dào)社會(huì)各界的廣泛認可。
加盟便利店(diàn)特許人還是應該尋求長遠的持續競争優勢,将更多的資源和(hé)努力向具有市場獨占性的知(zhī)識産品提煉上(shàng)傾斜,創造出能(néng)維系受許人長期獲利的盈利模式,以求特許經營模式應用(yòng)符合其内在要求,爲推動便利店(diàn)行業穩健發展提供持續動力。主要從(cóng)以下(xià)兩個方面來(lái)分析:
一、便利店(diàn)的分銷渠道(dào)策略:
(1)建立網絡配送系統,統一配送
鑒于國内便利店(diàn)多數已有配送中心這(zhè)一事(shì)實,重要的問題就是怎樣提高(gāo)配送中心的工(gōng)作(zuò)效率,盡量采取在特定區(qū)域高(gāo)密度集中開(kāi)店(diàn)的策略。要充分發揮自(zì)設配送中心的優勢,建立電腦(nǎo)網絡配送系統,統一集貨、統一配送,特别要發揮配送中心分别與供應商及各家店(diàn)鋪相連的電腦(nǎo)網絡作(zuò)用(yòng)。爲了(le)保證不斷貨,配送中心一般應根據以往的經驗保留3天左右的庫存。同時(shí),中心的電腦(nǎo)系統每天都會(huì)定期收到(dào)各個店(diàn)鋪發來(lái)的庫存報(bào)告和(hé)要貨報(bào)告,配送中心把這(zhè)些(xiē)報(bào)告集中分析,最後形成一張張向不同供應商發出的定單,由電腦(nǎo)網絡傳給供應商,而供應商則會(huì)在預定時(shí)間之内向中心派送貨物。配送中心在收到(dào)所有貨物後,對(duì)各個店(diàn)鋪所需要的貨物分别打包,等待發送。
(2)提高(gāo)商品周轉率,減少庫存
由于門(mén)店(diàn)面積小(xiǎo),又因地理(lǐ)位置多處于繁華地段,高(gāo)額的房租不允許門(mén)店(diàn)有大(dà)量的庫存。貨架商品的庫存量應嚴格控制在最大(dà)庫存量以内,這(zhè)就要求配送中心将配送商品配準、配全,從(cóng)而保證便利店(diàn)的商品常進、常新,以減少庫存,提高(gāo)商品的周轉率。爲了(le)完成門(mén)店(diàn)商品的快(kuài)速周轉,對(duì)于配送商品的時(shí)效,包裝應當仔細檢查,以減少不必要的庫存。通常将商品的庫存定爲3天左右,而對(duì)于像冰激淩、速凍食品類商品,供應商一天分早中晚3次直接送貨到(dào)各個門(mén)店(diàn)。
二、避免貨架存在大(dà)面積空(kōng)位:
貨架大(dà)面積空(kōng)位是門(mén)店(diàn)的暫時(shí)性缺貨或者其他(tā)問題,但(dàn)是這(zhè)種現(xiàn)象反映出的結果無非是:配送中心配送貨物不及時(shí),采購部商品采購的品種不足,理(lǐ)貨人員補貨不及時(shí)。這(zhè)三種問題造成的這(zhè)一後果必然影響門(mén)店(diàn)銷售和(hé)形象。一個貨架空(kōng)空(kōng)的門(mén)店(diàn)對(duì)于顧客的影響是什(shén)麽不僅僅是顧客此次購物無功而返,還可能(néng)使企業損失一批固定客戶。
一間普通的連鎖店(diàn)一般隻有100~200m2大(dà)小(xiǎo),卻要提供2000~3000種食品,不同的食品有可能(néng)來(lái)自(zì)不同的供應商,運送渠道(dào)和(hé)保存方式的要求也(yě)各有不同。每一種食品又不能(néng)短缺或過剩,而且還要根據顧客的不同需要随時(shí)調整貨物品種,顧客的種種要求給連鎖店(diàn)的物流配送提出了(le)很(hěn)高(gāo)的要求。便利店(diàn)的成功,很(hěn)大(dà)程度上(shàng)取決于配送系統的成功。
一家成功的便利店(diàn)背後一定有一個高(gāo)效的物流配送系統,世界某著名便利店(diàn)的配送系統,采用(yòng)的就是在特定區(qū)域高(gāo)密度集中開(kāi)店(diàn)的策略,在物流管理(lǐ)上(shàng)也(yě)多采用(yòng)集中的物流配送方案,這(zhè)一方案每年大(dà)概能(néng)節約相當于商品原價10%的費用(yòng)。吸取成功者的經驗,再根據我國便利店(diàn)的實際情況,在渠道(dào)方面應進行改革。
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